定调200万吨！《可再生能源发展“十五五”规划》为氢能发展按下“快进键”
2026-07-27 15:19
近日，国家发改委、国家能源局正式印发《可再生能源发展 “十五五” 规划》（发改能源〔2026〕1067 号），将绿色氢氨醇列为可再生能源非电利用突破核心抓手，明确 2030 年全国可再生能源制氢规模达 200 万吨硬性指标，风光制氢、离网 / 弱联网制氢、大基地一体化制氢全面迎来规模化黄金期。作为国内PEM制氢装备头部企业，兴燃科技以全链条自主核心技术，精准匹配十五五风光大基地、海上风电、村镇微能网多元场景需求，为新型能源体系建设提供柔性高效绿氢解决方案。
近日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《可再生能源发展“十五五”规划》（发改能源〔2026〕1067号）。作为指导未来五年可再生能源发展的纲领性文件，《规划》首次将氢能作为可再生能源非电利用的重要载体进行系统性部署，标志着我国绿氢产业正式从“示范探索”迈向“规模化发展”的新阶段。
1.核心目标：200万吨绿氢规模确立
《规划》为“十五五”时期的绿氢发展设定了明确的量化目标：到2030年，全国可再生能源制氢规模力争达到200万吨。
相较于2025年底我国已建成的约25万吨可再生能源制氢产能，这一目标意味着未来五年我国绿氢产业将迎来近8倍的爆发式增长。这一量化指标的提出，为整个绿氢产业链注入了强大的发展确定性，彻底打开了市场空间。
2.产业布局：聚焦基地化与一体化建设
针对绿氢的规模化生产，《规划》提出了“产业基地化、项目一体化”的发展思路，依托我国风光资源富集区，明确了三大重点布局方向：
东北综合产业基地：依托当地风能、太阳能及生物质资源，推动生产端与消费端融合集成，以服务中东部地区交通、能源等领域的绿色燃料需求为导向。
西北及华北就近消纳基地：在蒙西、华北北部、天山北麓等地区，结合“沙戈荒”新能源基地建设，推动绿氢产业与煤化工、石油化工、冶金等传统产业一体化集成发展。
沿海海上融合基地：积极推动海上风电与海上制氢氨醇等新业态的融合发展。
3.模式创新：鼓励离网与弱联网制氢
为破解可再生能源消纳瓶颈并降低绿氢电力成本，《规划》在制氢模式上作出了突破性部署。文件明确提出，因地制宜发展绿电直连制氢，并鼓励风光制氢弱联网、离网模式发展。
这一政策导向旨在推动制氢项目摆脱对传统电网的过度依赖，通过直接消纳低谷电力和富余绿电，实现电氢高效转化。同时，《规划》强调要开发负荷范围宽、响应速度快的新一代制氢设备，推动柔性离网制氢技术的应用，以适应风光出力的波动性与间歇性特征。
4.场景拓展：构建绿色氢氨醇应用矩阵
在绿氢消纳方面，《规划》将发展重心从单一的交通领域拓展至更广泛的工业与能源领域，明确提出推动绿氢产业链向绿色氨醇、可持续航空燃料延伸：
工业领域替代：推进绿色氢氨醇在化工、冶金等难减排行业的规模化应用，替代传统化石能源原料与燃料。
交通与航运应用：扩大绿色氢氨醇在交通领域的应用，并同步部署绿色燃料枢纽建设，支持沿海城市建设国际航运绿色燃料服务中心。
多元化储能与发电：推动氢氨醇在规模储能、发电等领域的应用，构建就近消纳与跨区域输送相结合的多元化场景矩阵。
5.基础设施：打通跨区域储运网络
为解决绿氢生产区与消费区空间错配的问题，《规划》对构建绿色氢氨醇储运体系作出了系统部署，提出采取新建基础设施与现有设施利用双线并进的模式：
新建输送通道：结合产业基地建设，有序建设联接东北、蒙西等生产基地与京津冀、中东部消费市场的长输管网，推动“北醇南运、西氢东输”。
盘活存量资产：充分探索天然气掺氢输送，并研究论证成品油管道改造用于绿色氨醇输送的可行性。
完善加注网络：推进加氢站等绿色补能服务网点建设，构建陆海统筹、内外互通的高效储运体系。
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